ニュースの要約

米商務省は、安全保障上の懸念を理由に、コネクテッドカーや自動運転車に中国製のソフトウエアやハードウエアの搭載を禁止する措置を発表しました。この措置は、米国および外国の主要自動車メーカーに対し、国内で販売する自動車から主要な中国製ソフトウエアやハードウエアを排除させるものです。

市場への影響

日本市場への影響

• 日本の自動車メーカーも影響を受ける可能性がある。
• 特に、トヨタ自動車(https://ai-sapo.com/?s=トヨタ自動車)などの大手メーカーは、米国市場での販売戦略を再検討する必要がある。

日本株への影響

• トヨタ自動車(https://ai-sapo.com/?s=トヨタ自動車)の株価に影響が出る可能性がある。
• 他の日本の自動車メーカーも同様に影響を受ける可能性がある。

その他市場への影響

• 米国の自動車メーカー（ゼネラル・モーターズ(GM)など）も影響を受ける。
• 中国の自動車メーカーは、米国市場での競争力が低下する可能性がある。
• グローバルな自動車部品供給チェーンに影響が出る可能性がある。

具体的な措置の内容

• ソフトウエアの禁止: 2027年モデルから実施
• ハードウエアの禁止: 2030年モデルまたは2029年1月から実施
• 意見公募期間: 30日間
• 最終決定: 2024年1月20日までに予定

主要なコメント

• レモンド商務長官: 「外国の敵対勢力が自動車製造向けのソフトウェアを開発すれば、車両の監視や遠隔操作が可能となり、米国人のプライバシーや安全が脅かされる」
• サリバン大統領補佐官: 「中国が米国の主要インフラにマルウエアを事前に仕掛ける証拠は十分にある」
• 中国外務省の報道官: 「中国企業にオープンで公正、透明かつ差別のないビジネス環境を提供するよう求める」

影響を受ける主要企業

• ゼネラル・モーターズ(GM)
• トヨタ自動車(7203.T)
• フォルクスワーゲン(VOWG_p.DE)
• 現代自動車(005380.KS)

この措置により、各国の自動車メーカーは新たな戦略を模索する必要があり、特に米国市場での競争力を維持するための対応が求められます。