ニュースの要約

• 米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は、2009年以降にタカタ製エアバッグのインフレーターの不具合に起因する28人目の死亡例を確認。
• この問題は米国史上最大規模のリコールを引き起こし、全世界で1億台以上の車両がリコールされた。
• 米国内では6700万台がリコール対象。
• ホンダが提出した新たな情報に基づき、2018年のアラバマ州での事故でホンダ車の運転者が死亡したことが確認された。
• ホンダは米国で「ホンダ」と「アキュラ」ブランドの車両に絡む死亡事故20件を確認。
• 日産自動車、クライスラーの親会社ステランティス、トヨタ自動車もリコール対応を進めている。

市場への影響

日本市場への影響

• タカタ製エアバッグの問題が再度注目されることで、日本の自動車メーカーに対する信頼性が問われる可能性がある。
• リコール対応に伴うコスト増加が懸念される。

日本株への影響

• ホンダ (7267.T)
• 米国での死亡事故確認により、株価に一時的な影響が出る可能性。

• リコール対応に伴うコスト増加が懸念される。

• 日産自動車 (7201.T)

• 旧型車のリコール対応が進行中であり、株価に影響を与える可能性。

• トヨタ自動車 (7203.T)

• 旧型車のリコール対応が進行中であり、株価に影響を与える可能性。

その他市場への影響

• 米国市場では、タカタ製エアバッグの問題が再度注目されることで、自動車メーカー全体の信頼性が問われる可能性がある。
• リコール対応に伴うコスト増加が懸念される。