ニュースの要約

• 韓国の現代自動車と傘下の起亜の2024年世界販売台数は723万台で、前年比1%減少。
• 米国での販売は堅調だが、欧州と韓国での需要低迷が影響。
• 2025年の世界販売目標は2%増の739万台。
• トランプ新政権による米国需要減退リスクや韓国の政情不安が課題。
• 現代自動車は米国の税額控除対象車の生産をジョージア州で開始したが、制度廃止の可能性あり。

市場への影響

日本市場への影響

• 現代自動車と起亜の販売動向は、日本の自動車メーカーにとって競争環境の変化を示唆。
• 欧州や新興国市場の不確実性は、日本企業の輸出戦略にも影響を与える可能性。

日本株への影響

• トヨタ自動車やホンダなど、日本の自動車メーカーの株価に影響を与える可能性。
• 現代自動車と起亜の販売減少は、日本企業にとって市場シェア拡大のチャンスとなる可能性。

その他市場への影響

• 米国市場での現代自動車の動向は、米国自動車市場全体の競争環境に影響。
• 欧州市場での需要低迷は、他の自動車メーカーにも影響を及ぼす可能性。