独メルセデス、ＥＶよりエンジン車に注力　利益率改善へ

ニュースの要約

• メルセデス・ベンツは、コスト削減と利益率改善のため、電気自動車（EV）よりもガソリン車やディーゼル車に注力する方針を示した。
• 2027年末までに19の新燃焼エンジン車と17のバッテリーEVをリリース予定。
• 新型車の大半は最高級価格帯に位置し、少数販売で高利益率を目指す。
• 中国と米国での生産を現地化し、貿易摩擦の影響を回避する計画。

市場への影響

日本市場への影響

• メルセデス・ベンツの戦略変更により、日本市場でも高級ガソリン車やディーゼル車の需要が増加する可能性。
• EV市場の成長が鈍化する可能性があり、日本の自動車メーカーにも影響を与える可能性。

日本株への影響

• トヨタ自動車やホンダなど、日本の自動車メーカーがメルセデス・ベンツの戦略に追随する可能性。
• 高級車市場での競争が激化し、日本の高級車メーカーにとっては競争力強化が求められる。

その他市場への影響

• メルセデス・ベンツの戦略変更により、欧米市場でもガソリン車やディーゼル車の需要が増加する可能性。
• EV市場の成長が鈍化し、他の自動車メーカーにも影響を与える可能性。