目次
ニュースの要約
- 欧州自動車工業会（ACEA）が発表した10月の欧州新車販売台数は前年同月比で横ばい。
- 完全電気自動車（BEV）とハイブリッド車（HEV）への移行が加速。
- 欧州連合（EU）、英国、欧州自由貿易連合（EFTA）での販売台数合計は前年同月比0.1%増の104万台。
- 国別ではスペインが7.2%、ドイツが6%増加し、フランス、イタリア、英国の減少を補った。
- BEVは6.9%、HEVは15.8%増加。
- メーカー別では、フォルクスワーゲンが12.6%増加、一方でステランティスは16.7%、ルノーは0.4%減少。
- テスラは23.1%、上海汽車は10%減少。
- EUにおける総登録台数は1.1%増加。
- 電動化車両の登録台数全体に占める割合は前年同月の51.3%から55.4%に上昇。
市場への影響
日本市場への影響
- 欧州での電動化車両の需要増加は、日本の自動車メーカーにとっても影響を与える可能性がある。
- 日本の自動車メーカーが欧州市場での競争力を維持するためには、電動化技術の強化が求められる。
日本株への影響
- 欧州での電動化車両の需要増加は、日本の自動車メーカーの株価に影響を与える可能性がある。
- 特に、電動化技術に強みを持つ企業はポジティブな影響を受ける可能性がある。
その他市場への影響
- 欧州の自動車メーカーが需要の低迷や高い生産コスト、EVへの移行、中国との競争に対応する中で、世界的な自動車市場にも影響を与える可能性がある。
提供:
Reuters