ニュースの要約

• ドイツ自動車大手メルセデス・ベンツと米電池新興ファクトリアルが、電気自動車（EV）の航続距離を飛躍的に向上させる全固体電池を共同開発。
• 2020年代末までに生産態勢を整える予定。
• 新たな全固体電池「ソルスティス」は1キログラム当たり450ワット時のエネルギー密度を持ち、EVの航続距離を現在の平均と比べて約80％延ばすことが可能。
• 全固体電池は出火リスクを減らし、軽量で低コストのEVを実現する技術として注目されている。
• ファクトリアルは既に準固体電池を開発しており、メルセデス・ベンツなどが試験を行っている。2026年にはEVに搭載される予定。

市場への影響

日本市場への影響

• EV技術の進展により、日本の自動車メーカーも競争力を高める必要がある。
• 全固体電池の技術が普及すれば、日本の電池メーカーや素材メーカーにも影響が及ぶ可能性がある。

日本株への影響

• トヨタ自動車（7203）：全固体電池技術の競争が激化する中で、技術開発の加速が求められる。
• パナソニック（6752）：電池技術の進展により、競争力を維持するための研究開発が重要となる。
• 日産自動車（7201）：EV市場での競争力を高めるために、全固体電池技術の導入が期待される。

その他市場への影響

• 欧州市場：EV販売の停滞が続く中で、全固体電池技術の導入が市場の活性化に寄与する可能性がある。
• 米国市場：ファクトリアルの技術が普及すれば、米国のEV市場にも大きな影響を与える可能性がある。