ニュースの要約

9月3日、香港のキャセイ・パシフィック航空はエアバス機「A350」の飛行中にエンジン部品の不具合が見つかった問題で、全機を検査したところ部品の交換が必要な機体が15機あったと発表しました。キャセイは48機を検査し、このうち3機はすでに修理を終え、7日までに全機が運航を再開する見込みです。同社ではこれまでに少なくとも往復34便が欠航しました。

市場への影響

日本市場への影響

• 日本航空は購入から1年未満のA350-1000を5機保有しており、ロールス・ロイスに詳しい情報を求めていますが、運航は停止していません。
• エンジンメーカーがさらなる措置を取れば、それに応じて対応する予定です。

日本株への影響

• 日本航空（9201.T）の株価に影響が出る可能性がありますが、現時点では運航停止はしていないため、影響は限定的と見られます。

その他市場への影響

• キャセイ・パシフィック航空（0293.HK）の株価に影響が出る可能性があります。
• エアバス（AIR.PA）およびロールス・ロイス（RR.L）の株価にも影響が出る可能性があります。

主要航空会社のA350-1000運航機数

航空会社	運航機数
カタール航空	24機
英ブリティッシュ・エアウェイズ（BA）	18機
キャセイ・パシフィック航空	18機
ヴァージン・アトランティック航空	12機

欠航便数

• キャセイ・パシフィック航空：往復34便

この問題が長引けば、他の航空会社や関連企業にも影響が広がる可能性があります。