ニュースの要約

• 電気自動車（EV）などの電池に使われる希少金属（レアメタル）のリサイクルが重要。
• 東南アジアは他の地域に比べてリサイクルの取り組みが遅れている。
• リチウム、ニッケル、コバルトなどの需要は2040年までに4倍に増加する可能性がある。
• 使用済み電池の廃棄が環境と健康にリスクをもたらす。
• 中国やEUでは一部の電池材料の再利用が義務付けられている。
• インドネシアはEVの普及を目指すが、リサイクルインフラが不足している。

市場への影響

日本市場への影響

• 日本市場では、EVの普及に伴い、希少金属の需要が増加する可能性がある。
• リサイクル技術の開発やインフラ整備が求められる。

日本株への影響

• トヨタ自動車や日産自動車などの自動車メーカーは、EVの普及に伴う希少金属の供給リスクに対処する必要がある。
• リサイクル技術を持つ企業や、関連インフラを提供する企業に注目が集まる可能性がある。

その他市場への影響

• 中国やEUでは、リサイクルの義務化が進んでおり、関連企業の成長が期待される。
• インドネシアのニッケル生産量の増加が、世界市場に影響を与える可能性がある。