ニュースの要約

• 米商務省が発表した10月の航空機を除く非国防資本財（コア資本財）受注耐久財受注は前月比0.2％減。
• 市場予想は0.1％増だったため、予想外の減少。
• 9月分は0.3％増と、前回発表の0.7％増から下方修正。
• コア資本財出荷は0.2％増、前月は0.1％減少。
• 資本財から国防関連を除いた受注は前月の3.5％減から1.4％増加。
• 全体の耐久財受注は0.2％増、前月は0.4％減。
• 輸送機器の受注は前月の1.9％減から0.5％増。
• 自動車・部品の受注は0.4％減。
• 民間航空機の受注は8.3％増、前月は16.6％減。
• ボーイングの10月の航空機受注は63機、前月の65機から減少。
• 民間航空機の出荷は11.8％減少、西海岸のボーイング工場でのストライキが影響。

市場への影響

日本市場への影響

• 米国の設備投資の鈍化は、日本の輸出企業にとってネガティブな要因となる可能性。
• 特に、米国市場に依存する製造業や輸送機器関連企業に影響が及ぶ可能性。

日本株への影響

• ボーイングの受注減少やストライキの影響は、日本の航空機部品メーカーに影響を与える可能性。
• 自動車・部品の受注減少は、日本の自動車メーカーにとっても警戒材料となる可能性。

その他市場への影響

• 記述なし。